2016年澳门赌场故事 狂侃MotoGP:马力决定一切!

2020-01-10 14:14:52

2016年澳门赌场故事 狂侃MotoGP:马力决定一切!

2016年澳门赌场故事,奥地利站的比赛真的是侃点不多,因为“红衣主教”几乎没有给其它对手任何机会,用大马力碾压了一切!车队经理整场都是这样看比赛的,大家感受一下。

奥地利的红牛赛道是今年新加入的一条赛道,但是严格意义上也不算是新加入的,因为罗西在1996和1997两年中都跑过这条赛道,而且在这里第一次站上领奖台,可以说这里对猴子还是有重要意义的。此次跑的这条赛道是经过重新翻修的,赛道全长4.318km,一共只有10个弯角,其中左弯只有3个,一个还基本上是直道,是标准的高速赛道,因此这里成为了杜卡迪的天然主场,有可能下赛季也是ktm的。不过唯一有一点不好就是这条赛道的高差太大了,六十多米的起伏感觉像是玩过山车,这也是为什么赛前有不少车手吐槽安全问题的原因。

三练过后尤尼排在第1,多索第2,维尼艾伦第3,机器洛第4,罗西第6,小马第9,小丹尼第10。小马之所以排名这么靠后是因为在三练开始10分钟左右,他在3号弯为了躲避失误的小丹尼,结果highside出去,胳膊轻微脱臼,好在去医院看了看没有大碍,而小丹尼也在四练开始之前找到小马解释了一下,相逢一笑泯恩仇。这不禁让狂侃君想到了之前在加泰罗尼亚尤尼铲飞洛伦佐时的场景,再看看小马和小丹尼,这就是差距啊!

小马是宁可自己摔也不能撞队友,同时为小丹尼点赞

铲车我就不评论了……大家都懂

四练大家都还是找节奏为主,杜卡迪的pit里杜汉和斯通纳都来为两位车手加油,在此前的测试赛上,杜卡迪表现完美,连斯通纳都跑出第3和第4的成绩,可见这条赛道就像是为杜卡迪准备的一样。四练中唯一一次惊险就是尤尼一激动在4号弯冲出了赛道,好在速度不快。最终多索四练跑出1:23:796拿到第1,尤尼第2,猴子第3,小马第4,机器洛只排在第7。

尤尼:呦~差点把自己铲出去

四练最终成绩

哎呀,前面有点紧

后面也调整一下

哈哈哈,看这猴子在干嘛

从q1开始,杜卡迪的统治地位开始真正显现了,整个q1就是两辆杜卡迪和一辆本田的争夺。一上来,雨神jack还没开始计时就在4号弯摔车出去了,直接被一辆ktm接走了。而驾驶着2015款的petrucci拿到第一,紧接着crutchlow驾驶着本田挤掉了petrucci,之前排在第3的laverty驾驶着2014款杜卡迪开始发力,挤掉了petrucci拿到第2,petrucci心想我15款赛车能被你14款虐?一圈过后直接来到第1。当比赛还剩1分钟左右的时候刚刚喜当爹的crutchlow为了自己的孩子又一把油拿回了第1,两个杜卡迪一看傻眼了,尤其是laverty,为了进q2也是拼了,在停表后跑出了1:23:961绝杀拿到第1。最终laverty成功逆袭掉了15款赛车,和crutchlow携手进入q2。

jack直接被奥地利特产接走了

laverty的pit房

petrucci的pit房

如果说q1是杜卡迪和本田的战争,那q2就是杜卡迪和雅马哈的战争,结果杜卡迪大胜。整个q2第1名易主了6次,可见竞争之惨烈,先是多索拿下第1,由于怕被撞直接就回pit了,而罗西和维尼艾伦这对“西尼”组合又跑到了一起,直接导致了维尼艾伦空降到第2,可小伙子刚得意没多久,后面的机器洛和尤尼就把他挤到了第4。多索一看地位不保啊,赶紧出来接着做圈速,一个洪荒之力就轻松跑出1:23:598拿到第1,再次回pit吹空调去了。而已经沉寂很久的机器洛决定这一站一定要证明自己,直接跑出了q2的最速,连衣服都跑开了,以1:23:361拿下第1,杜卡迪一看岂能让雅马哈在这里拿下杆位,我们马力巨兽不是盖的,而后面的罗西心里也不平衡,同是雅马哈,差距不能这么大吧,结果在停表后,这仨人开始轮番轰炸,先是多索挤掉了机器洛拿到第1,紧接着罗西过线又挤掉了多索拿到第1,最后尤尼过线挤掉了罗西拿到第1,停表后杆位先后被3个人拿到,而可怜的洛伦佐只能第4位起跑了。

多索:回去吹空调啦~

多索:完,杆位不保

洛伦佐的衣服扣都跑开了

最终三位意大利人包揽了前三位,其中杜卡迪的尤尼拿到杆位,猴子第2,多索第3,机器洛遗憾的只排在第4,小马受伤病影响只拿到第5,维尼艾伦第6,小丹尼不声不响的只排在第12。

最终排位成绩

罗西和尤尼庆祝

洛伦佐:宝宝心里苦

正赛当天气温已经升到了46℃,大部分车手在如此高温的情况下都用上了硬胎,就算是前轮也是中性胎,而尤尼果然艺高人胆大,前轮用软胎,后轮用中性胎,难道他这是又想铲人了吗?比赛一起跑,尤尼卡主身位,而罗西被多索超过排到第3,小马又习惯性走大,差点把机器洛撞出去,简直太乌龙。几圈过后尤尼第1,多索第2,猴子第3,洛伦佐第4,小马第5。

洛:干嘛!你想撞死我?

小马:大哥我又习惯性走大了,我错了……

没过多久,罗西就超了多索上到第2,紧接着又过了尤尼上到第1,在这条赛道连超两辆杜卡迪也只有罗西能做到了,洛伦佐一看你能超杜卡迪,那我也超,说着又把多索挤到了第3,而且比罗西更厉害,在大直道上超杜卡迪。可是罗西和洛伦佐忘了,杜卡迪终究是杜卡迪,当两辆车的轮胎温度正常以后,俩人开始反击了,首先是尤尼,很轻松就在直道上扒了罗西,而洛伦佐和多索也趁乱超了罗西,罗西就这样从第1一下掉到了第4。

洛伦佐一看罗西不行,我来,在比赛还剩25圈的时候抓住机会超了尤尼上到第1,尤尼仅仅是在直道上轻轻地拧了下油门,洛伦佐就重回第2了,与此同时罗西又被小马超过退到了第5。经过开赛前的几轮近身肉搏,杜卡迪基本把雅马哈的两部赛车压在了身后,而小马的本田也就勉强跟着,可跟着跟着就跟不住了,比赛还剩23圈的时候小马又习惯性走大,直接把第4让给了罗西,此时尤尼第1,洛第2,多索第3,罗西第4,小马第5。

随着比赛的深入,雅马哈的罗西和洛伦佐都拿杜卡迪毫无办法,后面的本田和铃木更是跟上都困难,在这条赛道上杜卡迪再次展现了马力巨兽恐怖的一面。排在第2的洛伦佐逐渐也不行了,在直道上直接看着多索从眼前超过,两辆杜卡迪自此领跑全场。

经过前面的频繁超车,大家也都十分默契的“休息”了一会,而两位凑到一起的杜卡迪此次保持了极大的克制,多索乖乖地跟在尤尼身后,为他挡住后面的洛伦佐和罗西,连杜汉和斯通纳都看蒙圈了,难道他俩变真爱了?

斯通纳:你说他俩会撞上吗?

杜汉:我觉的不会。

斯通纳:之前他俩不是这样的

杜汉:变成真爱了?

斯通纳:……坏老头。

然而事实证明,并不是,多索在忍了几圈之后终于忍不住了,在比赛还剩19圈的时候超掉了尤尼来到第1,超了自己的队友之后多索心里还是很害怕的,生怕队友又干起铲车的副业,于是越跑越快越跑越快,在9号弯直接160km/h过弯,创造了整场最速,不给尤尼机会。

多索在9号弯160km/h+的速度过弯

前两名基本属于各跑各的,而第3的洛伦佐和第4的罗西就不那么和平了,罗西多次想超洛伦佐,可在这么风和日丽气温很高的天气里,想要超过机器洛,实在是太难了,自从罗西退到洛伦佐之后,就再也没有出头之日,机器人的防守滴水不漏,整场比赛都把罗西死死地压在身后。而在后面的小马和维尼艾伦也是缠斗了好一阵,虽然小马防守并不好,还多次习惯性走大,再加上受伤病影响,按理说应该不那么难超,但不会超车的维尼艾伦硬是整场都没超过,这个只能赖自己了。

小马又走大了……

截止到比赛还剩14圈,多索第1,尤尼第2,洛伦佐和罗西分列3、4位,小马和维尼艾伦排在5、6位。比赛逐渐进入尾声,多索也逐渐放松了警惕,开始享受第1的喜悦以及欣赏奥地利的美景,身后的尤尼则慢慢追了上来,虽然多索后来意识到了尤尼的逼近,但还是阻挡不了一个开铲车的人对于速度的追求,终于在比赛还剩7圈的时候尤尼利用晚刹车超了多索,重新回到第1。

自此,比赛基本没有什么悬念了,唯一搞笑的就是laverty在比赛最后一圈的最后一个弯道,这位小伙子直接一个侧滑摔出去了,不知道当时他激动啥,要知道当时他也仅仅排在第11,而这一摔,让他直接降到第18,真是倒霉到家了。

最终尤尼取得了杜卡迪今年的第一个分站赛冠军,用大马力碾压了各路想来挑战的对手,多索拿到第2,洛伦佐时隔3站再次站到领奖台拿到第3,罗西第4,小马第5,维尼艾伦第6,小丹尼不知不觉来到第7,狂侃君发现,小丹尼永远是不声不响地慢慢往上爬,在比赛中存在感不强,十名左右起跑,总能追上个4、5名,真是一个低调的小巨人。

尤尼和罗西玩起了双飞

赛后,杜卡迪的pit简直疯狂了,他们上一个分站赛冠军还是斯通纳在2010年的菲利普岛拿到的,如今已经过去了6年,杜卡迪等这个冠军等了6年,终于让他们等到了,还1、2名都包了,真是一场完美的比赛。并且杜卡迪在这条赛道上再次证明,马力决定一切!而尤尼也证明了自己,铲车也可以开的这么快!

最终比赛成绩

车手排行榜

车队排行榜

制造商排行榜

赛后罗西和尤尼一起庆祝,趁着酒劲,罗西问尤尼:

罗:铲车,你当时完全有机会铲了多索啊,你铲了他我就能上领奖台了!

尤尼:大哥啊,你这就错了,虽然我职业开铲车,但这回我还真不能铲。

罗:为啥呢?

尤尼:我是在帮你啊!你想,到时候洛伦佐第一,你第二,小马第三,上领奖台的时候你得多尴尬!

罗:……你这脑回路也是赢了。



金赞




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